Záruka

Záruka vrátenia peňazí

Váš DPF filter vždy dôkladne meriame pred a po čistení, a pokiaľ nedosiahneme ideálnych hodnôt pre daný DPF filter, nikdy od Vás nezoberieme peniaze.

Dôvody prečo filter nedosiahne ideálne hodnoty nikdy nie sú vinou nášho čistenia, ale nesprávnou prevádzkou motorového vozidla, ako sú ignorované poruchy na spaľovaní, ignorovanie servisného intervalu výmeny filtra (dosiahnutie hodnoty nahromadenia nespáliteľného popolčeka, ktoré sa len surovo bez výmeny resp. vyčistenia DPF resetuje a zadá sa nový RJ nový DPF filter, čo vedie k prekročeniu teploty v telese DPF a následnému roztaveniu keramickej vložky, ktorá na niektorých miestach popuká a niekde sa zleje dokopy, čo aj zníži prietok a zároveň otvorí filter a tak môžu sadze voľne prechádzať cez DPF do ovzdušia, ale zároveň môže vzniknúť veľká plocha zliatej keramiky, ktorá tvorí odpor voči prietoku výfukových plynov, a filter už nedosiahne ideálne hodnoty.

Záruka najzadených kilometrov

Na nami vyčistený filter poskytujeme záruku na 150 tisíc najzedných kilometrov. Za kvalitou našej práce si stojíme a ak zvyšok Vášho auta funguje správe, filter bude tiež!

Životnosť filtra už z jeho podstaty a funkcie závisí najmä od množstva nečistôt, ktoré ním prúdia. Preto, keď motor zle spaľuje je jeho životnosť veľmi skrátená.

Na správnosť spaľovania motora ma vplyv veľa faktorov, niektoré idú skontrolovať cez diagnostiku, niekedy môže ísť o mechanické poškodenie, ktoré RJ auta ešte nezaznamená.

Napríklad sondy ktoré merajú teplotu na DPF filtri môžu merať, no nemusia merať správne teploty.
Pre správnu funkciu regenerácie DPF je dôležité aby fungovali všetky systémy, auto totiž regeneráciu pustí len v ideálnych podmienkach, až keď dosiahne prevádzkovú teplotu motora.

Termostat pri niektorých autách(ktoré ešte ukazujú teplotu chladiacej kvapaliny), si viete odsledovať, pokiaľ ručička neukazuje do stredu na cca 90°C je zjavne termostat funkčný( inak by ho RJ vyhodnotila ako chybu a na prístrojovej doske by ste mali kontrolku check engine). A pokiaľ termostat meria nesprávnu teplotu, je to zlé aj pre motor, pretože ho termostat podchlaďuje, a zároveň je teplota aj jedna z podmienok pre regeneráciu DPF filtra. A teda pokiaľ DPF filter nedosiahne podmienečnú teplotu na spustenie regenerácie, nikdy Vám ju nespustí.

Fungovať no zároveň nefungovať správne(merať nespravne hodnty atď..) môže viacero dôležitých súčastí spaľovacieho motora, preto je dôležité byť dôsledný pri ich kontrole.